3ナンバーと5ナンバーの違いとは？サイズ・排気量・税金を徹底比較

3ナンバー・5ナンバーという呼び方は、ナンバープレートの地名の右にある分類番号（3桁）の先頭の数字から来ています。 道路運送車両法で「小型自動車」の枠（全長4.7m以下・全幅1.7m以下・全高2.0m以下・ガソリン車は排気量2,000cc以下）が定められており、 この枠にすべて収まる乗用車が5ナンバー（分類番号500番台）、1つでも超える乗用車が3ナンバー（300番台）として登録されます。 つまり「高級車だから3ナンバー」なのではなく、単純に物理的な大きさとエンジン排気量で機械的に決まる区分です。

• 機械式駐車場: 都市部の機械式駐車場は全幅1.8m前後を上限とする設備が多く、幅広の3ナンバー車は入庫できない場合があります。5ナンバーサイズ（幅1.7m以下）ならほぼ確実に入ります。
• タイヤ・消耗品: 車体が大きい車はタイヤサイズも大きくなりがちで、交換費用が高くなる傾向があります（これも区分ではなく車体の問題です）。
• 任意保険: 3／5ナンバーの区分では決まりません。車種（型式）ごとの料率クラスで決まるため、3ナンバー化しても保険料が自動的に上がるわけではありません。
• 高速道路料金: 3ナンバーも5ナンバーも同じ「普通車」区分です。料金に差はありません。

衝突安全基準への対応や海外市場との車体共通化のため、フルモデルチェンジのたびに全幅が拡大し、 1.7mの壁を超えて3ナンバー化する車種が増えています。カローラやノア・ヴォクシーなど、 かつて5ナンバーの代表だった車種も現行モデルでは3ナンバーです。 前述のとおり排気量が同じなら税金は変わらないため、実用上の主な注意点は駐車場などのサイズ制約です。